
Betong bompump
Den sålda betongbompumpen kombinerar perfekt kör-, pump- och distributionsfunktioner. Upphängningsstången har funktioner för variabel amplitud, vikning och rotation, och har en mängd olika tyger. Dashwell betongpumpbil är säker, pålitlig, ekonomisk och hållbar. Systemen för chassi, kraft, elektronisk styrning, hydraulik och oljeutvinning är rimligt matchade. Fjädringsarmen är flexibel och snabb, och stödbenen tar liten plats, vilket gör hela fordonet lätt och flexibelt att flytta.
Användningsområden: vattenskydd och vattenkraft, tunnelbanor, broar, storskalig infrastrukturkonstruktion, höghus, grundläggande teknik, etc.

System & huvuddelar av betong bompump
Pumpledningssystem:Pumpledningen är ett slitstarkt komposittransportrör med två lager med en slitstyrka på 50 000 kubikmeter.
Elektroniskt styrsystem:Antagande av tyska HBC ifm, easyslu controller. Implementera självbetjäningsfelsökning, visa larmmeddelanden på displayen och lös snabbt fel.
Hydraulsystem för bom och stödben:Bommens flervägsventil använder Harvey från Tyskland. Den kan inte bara fjärrstyras utan även manuellt manövreras i nödsituationer.
Bomsystem:Duswell betongbomlastbil har exakt datastöd och är gjord av höghållfasta låglegerade stålplåtar. Alla material och svetsar har klarat 100 procent oförstörande tester för att säkerställa en rimlig struktur och hög tillförlitlighet hos lyftarmen.
Elektriskt hydraulsystem:Elektriska signaler sänder signaler, vilket gör driften mer exakt. Förbättrad reverseringshastighet för den roterande cylindern, vilket resulterar i stark materialkontinuitet och jämn urladdning. Samtidigt har den också en sekundär skyddsfunktion - programpumpning.
Huvudoljepump:Bosch Bosch Rexroth används som huvudoljepump för att säkerställa stabil och pålitlig drift av systemet. Utrustad med övertrycksspillfunktion kan den effektivt skydda huvudpumpen och dieselmotorn.
Ficka:Den senaste integrerade stämplingsbehållaren med den senaste optimerade interna strömlinjen. Sugeffektiviteten har förbättrats med 20 procent, och materialet är inte klibbigt och lätt att rengöra.
Fjärrkontroll:Trådlös fjärrkontroll, som uppnår steglös hastighetsreglering av lyftarmen.
Hydraulslanganslutning:Den hydrauliska slanganslutningen på betongbomlastbilen använder Eaton-produkter från USA för att säkerställa hydraulsystemets säkerhet och förhindra läckage.
Huvudtätningar: US Parker-produkter används
Att bryta igenom den traditionella hydrauliska reverseringsmetoden. Jinheng betongpumpbil använder avancerad elektronisk kontrollreverseringsteknik, med extremt kort reverseringstid. Samtidigt säkerställer användningen av riktningsskydd en säkrare och mer tillförlitlig drift.
Att förbättra designen av strukturella komponenter, öka styvheten, minska vibrationerna och förbättra stabiliteten för hela bompumpstrucken har lagt en solid grund för säkra, stabila och effektiva pumpkrav.
Hydrauloljans renhet har förbättrats från NAS9 till 7, vilket avsevärt minskat tidiga startfel i hydraulsystemet.
Optimera utformningen av transportrörledningar, minska pumpmotståndet och förhindra blockering av rörledningar.
Använder dynamisk balanseringsteknik. Kontrollera oljetemperaturen i pumpsystemet inom ett rimligt område för att lösa det intermittenta stoppproblemet som orsakas av för hög oljetemperatur.
Det är praktiskt och pålitligt under byggandet, och betongen har god framkomlighet. Betongbompumpen har en kort karosslängd, låg höjd och låg vikt. Ensidig konstruktion är säker och pålitlig, med de lägsta kraven på plats.
Kostnad för betongbompump
Som en av de mest bekväma och effektiva betongpumpningsutrustningarna har försäljningen av betongpumpbilar alltid varit en stor oro för kunderna. Hur mycket kostar bompumpen? Faktum är att priserna på olika modeller av bompumpsbilar kan variera något. Vanligtvis påverkas offerten för bompumpar av följande faktorer:

Bomlängd
Vanligtvis blir pumpbilar med längre upphängningsstänger dyrare. Längden på betongpumparmen måste bestämmas utifrån faktiska behov, vilket vanligtvis beror på din specifika applikation och tekniska behov.
Pumpmaterial
Förändringar i råvarupriser kan också påverka priset på bompumpar. Bompumpsbilen är gjord av stål, så förändringar i priserna på järnmalm och stål kommer att påverka tillverkningskostnaden för hela fordonet och därmed påverka offerten.
anknytning
Valet av nyckelkomponenter för betongpumpar med upphängningsstänger, såsom chassi och betongupphängningsstänger, kommer direkt att påverka priset. Du kan konfigurera specifika tillbehör efter dina behov. Du kan kontakta oss så kommer vår tekniska personal att kommunicera med dig i detalj.
Varumärke och teknik
Priserna på betongpumpar med olika märken upphängningsstänger varierar. Eftersom ett varumärke speglar en rad faktorer som ett företags styrka, personalfördelning och servicesystem. Daswell har etablerat ett omfattande servicesystem för att ge dig professionell teknisk support och servicekonsultation i processen med konsultation, upphandling, transport och användning. Dessutom har Duswell en avsevärd prisfördel inom industriell produktion på grund av sin enastående teknologi och skala.
Teknisk data:
Betongbomlastbil 22m-38m:
|
Parameter |
TMBP22 |
TMBP25 |
TMBP30 |
TMBP33 |
TMBP38 |
||
|
Hela lastbilen |
Kör väg |
4×2 |
4×2 |
4×2 |
4×2 |
4×2 |
|
|
Motor |
Yuchai |
Yuchai |
Yuchai |
Yuchai |
Man |
||
|
Uteffekt/hastighet (kw/rpm) |
147/2000 |
147/2000 |
177/2000 |
177/2300 |
228/2300 |
||
|
Utsläppsstandard |
Euro V |
Euro V |
Euro V |
Euro V |
Euro V |
||
|
Däckstorlek |
9.00R20 16PR |
9.00R20 16PR |
11.00R20 16PR |
11.00R20 |
12.00R20 |
||
|
Arm ben |
Vertikal höjd (m) |
21.9 |
25.5 |
29.7 |
33 |
38 |
|
|
Horisontell längd (m) |
18.1 |
21.7 |
25.9 |
29.5 |
33.2 |
||
|
Vertikalt djup (m) |
|
|
15.5 |
19 |
22 |
||
|
Vik typ |
M (tre armar) |
M (fyra armar) |
M (fyra armar) |
5RZ |
5RZ |
||
|
Roterande vinkel (grad) |
±360 |
±360 |
±360 |
±360 |
±360 |
||
|
Pumpsystem |
Teoretiskt pumptryck (MPa) |
Lågtryck |
8.5 |
8.5 |
8.5 |
8 |
8 |
|
Högt tryck |
10.5 |
10.5 |
10.5 |
12 |
12 |
||
|
Fördelningsventil |
S ventil |
S ventil |
S ventil |
S ventil |
S ventil |
||
|
Leveranscylinder inre diameter/slag (mm) |
200/1200 |
200/1200 |
230/1450 |
230/1600 |
230/1600 |
||
|
Behållarens kapacitet (m3) |
0.65 |
0.65 |
0.65 |
0.5 |
0.5 |
||
|
Matningshöjd (mm) |
1450 |
1450 |
1450 |
1450 |
1450 |
||
|
Rördiameter (mm) |
125 |
125 |
125 |
125 |
125 |
||
|
Maximal aggregatstorlek (mm) |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
||
Betongbomlastbil 38m-58m:
|
Parameter |
TMBP38 |
TMBP42 |
TMBP47 |
TMBP50 |
TMBP58 |
||
|
Hela lastbilen |
Kör väg |
6×4 |
6×4 |
6×4 |
6×4 |
8×4 |
|
|
Motor |
Yuchai |
Yuchai |
Yuchai |
Yuchai |
MC11.44-50 |
||
|
Uteffekt/hastighet (kw/rpm) |
243/2100 |
243/2100 |
243/2100 |
243/2100 |
327/1900 |
||
|
Utsläppsstandard |
Euro V |
Euro V |
Euro V |
Euro V |
Euro V |
||
|
Däckstorlek |
11.00R20 |
11.00R20 |
11.00R20 |
11.00R20 |
385/65R22 5/315/80R22.5 |
||
|
Arm ben |
Vertikal höjd (m) |
38 |
40.1 |
47 |
50 |
57.6 |
|
|
Horisontell längd (m) |
34.1 |
36 |
42 |
46 |
52 |
||
|
Vertikalt djup (m) |
22.8 |
23.6 |
29.4 |
36.2 |
38 |
||
|
Vik typ |
5RZ |
5RZ |
5RZ |
6RZ |
6RZ |
||
|
Roterande vinkel (grad) |
±360 |
±360 |
±360 |
±360 |
±360 |
||
|
Pumpsystem |
Teoretiskt pumptryck (MPa) |
Lågtryck |
8 |
8 |
8 |
8 |
8.5 |
|
Högt tryck |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
||
|
Fördelningsventil |
S ventil |
S ventil |
S ventil |
S ventil |
S ventil |
||
|
Leveranscylinder inre diameter/slag (mm) |
230/1600 |
230/1650 |
260/1800 |
260/1600 |
260/2200 |
||
|
Behållarens kapacitet (m3) |
0.5 |
0.5 |
0.6 |
0.6 |
0.6 |
||
|
Matningshöjd (mm) |
1450 |
1450 |
1450 |
1450 |
1500 |
||
|
Rördiameter (mm) |
125 |
125 |
125 |
125 |
125 |
||
|
Maximal aggregatstorlek (mm) |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
||
Populära Taggar: betong bompump
Ett par
SkruvmatareNästa
BetongblandarpumpDu kanske också gillar
Skicka förfrågan











